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Quel type d’huile lubrifiante est utilisé pour le tamis vibrant ?

2025-10-17 12:32:43 mécanique

Quel type d'huile lubrifiante le tamis vibrant utilise-t-il ? Analyse complète de la sélection des lubrifiants et guide d'entretien

En tant qu'équipement important dans les industries minières, des matériaux de construction, chimiques et autres, les cribles vibrants sont indissociables de la sélection et de l'entretien corrects des lubrifiants pour leur fonctionnement stable. Cet article combinera des sujets d'actualité et des données de l'industrie de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des normes de sélection, des problèmes courants et des solutions pour les lubrifiants pour tamis vibrant.

1. Le rôle principal de l’huile lubrifiante pour tamis vibrant

Quel type d’huile lubrifiante est utilisé pour le tamis vibrant ?

L'huile lubrifiante joue principalement les fonctions suivantes dans le tamis vibrant : réduction du frottement des roulements, dissipation de la chaleur et du refroidissement, prévention de la rouille des pièces, étanchéité et protection contre la poussière. Une mauvaise sélection réduira la durée de vie de l’équipement de plus de 30 % (selon un rapport de l’industrie de 2023).

Pièces de lubrificationTypes d'huile recommandésCycle de remplacement
Roulements de vibrateurGraisse au lithium (grade NLGI 2)300-500 heures
Roulements de moteurGraisse d'hydrocarbure synthétique600-800 heures
boîte de vitesseHuile pour engrenages ISO VG 2202000 heures

2. Dernière comparaison des données de l'industrie (août 2023)

marqueRésistance aux hautes températures (℃)Performances extrême pression (N)part de marché
Mobil SHC180600034%
Coquille Gadus170550028%
Lubrifiant Grande Muraille1605000vingt-deux %

3. Cinq règles d’or pour la sélection des huiles

1.adaptabilité de la température: La température de fonctionnement du tamis vibrant est généralement de 60 à 120°C. Il est nécessaire de choisir une graisse dont le point de goutte est supérieur de 30°C à la température de travail.

2.Correspondance de charge: Dans des conditions de forte charge, il convient d'utiliser des lubrifiants contenant des additifs extrême pression tels que le MoS2, dont les performances anti-usure peuvent être améliorées de plus de 40 %.

3.adaptabilité environnementale: Dans les environnements poussiéreux, il est recommandé d'utiliser de la graisse 3# de consistance plus élevée, et dans les environnements humides, des produits antirouille sont nécessaires.

4.Vérification de compatibilité: Des tests de compatibilité sont nécessaires avant de remplacer l'huile pour éviter les réactions chimiques entre des graisses de formules différentes.

5.évaluation économique: Bien que le prix unitaire de l'huile synthétique haut de gamme soit élevé, le cycle complet de vidange d'huile peut être prolongé de 2 à 3 fois.

4. Solutions aux problèmes courants

Phénomène de défautRaisons possiblesSolutions
La température des roulements est trop élevéeViscosité de l'huile insuffisante ou remplissage excessifRemplacez l'huile à haute viscosité et maintenez la cavité du roulement remplie à 1/2-2/3.
La graisse devient noireDétérioration oxydative ou pollutionRemplacez et inspectez immédiatement le système d’étanchéité
Bruit anormalLubrification insuffisante ou rupture du film d’huileRemplir d'huile lubrifiante et vérifier le système de remplissage d'huile

5. Tendances de pointe de l’industrie

Récemment (août 2023), de nombreux fabricants ont lancé de nouveaux produits lubrifiants :

1. ExxonMobil a lancé une graisse intelligente contenant du graphène qui, selon des tests, peut réduire le coefficient de friction de 45 %.

2. Un institut de recherche national a développé un additif lubrifiant auto-cicatrisant capable de former une couche nano-protectrice sur la surface métallique.

3. Le système de lubrification de l'Internet des objets devient progressivement populaire, il permet de surveiller l'état de l'huile et de prédire le temps de vidange d'huile en temps réel.

6. Suggestions d'entretien

Il est recommandé d'établir un système de maintenance à trois niveaux : inspection quotidienne (8 heures/heure), maintenance régulière (500 heures/heure) et inspection professionnelle (2000 heures/heure). Conservez des registres de lubrification complets, comprenant : le temps de ravitaillement, le type d'huile, le volume de ravitaillement, l'opérateur et d'autres informations.

Grâce à une sélection scientifique de lubrifiants et à une maintenance standardisée, la durée de vie des roulements du tamis vibrant peut être prolongée jusqu'à plus de 10 000 heures et l'efficacité globale de l'équipement peut être augmentée de 15 à 20 %. Pour des recommandations de produits spécifiques, il est recommandé de consulter le fabricant de l'équipement ou un ingénieur en lubrification professionnel.

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